(تصاویر) تنهاترین شاهزاده جهان، وارث خون قدیمیترین امپراطوری دنیا
تاریخ انتشار: ۲۱ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۵۰۱۲۳۰
کاخهای سلطنتی، مراسم مجلل و عروسی بزرگ، همه معمولاً بخشی از داستان شاهزادهها هستند، اما پرنسس توشی ژاپنی تنهاترین شاهزاده است. این دختر ۲۰ ساله که با نام پرنسس آیکو نیز شناخته میشود، تنها فرزند امپراتور ناروهیتو و بانو ماساکو است. شاهزاده جوان دوران کودکی سختی داشته و در مدرسه مورد آزار و اذیت قرار گرفته است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
ازدواج با یک فرد عادی باعث میشود که شاهزاده از عناوین و امتیازات سلطنتی خود محروم شود. زمانی که خواهر زاده امپراطور در سال ۲۰۲۱ با هم دانشگاهی خود ازدواج کرد، به یک شهروند عادی تبدیل شد. او به دنبال عروسی عنوان شاهزادگی را از دست داد و در ژاپن رسوایی به پا کرد. روزنامهها نگاهی تند به این ازدواج داشتند و مطالبی را منتشر کردند که شوهر او را شخصیتی مخفی نشان میداد. این قوانین به هزاران سال قبل از آغاز سلطنت ژاپن در سال ۶۰۰ قبل از میلاد باز میگردد.
اولین امپراتور کشور، جیمو، یک شخصیت افسانهای است که گمان میرود از نوادگان الهه خورشید آماتراسو باشد. خانواده سلطنتی ژاپن به دنبال انتقال ژنهای اجداد خود و حفظ پیوند الهی بودهاند. سرنوشت پرنسس توشی به محض تولد مهر و موم شد. او هرگز نمیتوانست به تاج و تخت بنشیند و فقدان نجیب زادگان واجد شرایط برای ازدواج به این معنی بود که انتخاب ازدواج او عواقب تغییر دهنده بزرگی در زندگی او خواهد داشت. اگر پرنسس توشی تصمیم بگیرد که ازدواج نکند، باید یک دوشیزه مقدس شود.
به نظر میرسد قوانین سختگیرانه امروز با خانوادهای که تحصیلات بالایی دارند و دنیا دیده اند، در تضاد است. امپراتور ناروهیتو برای مثال در آکسفورد تحصیل کرده است و همسرش بانو ماساکو فارغ التحصیل هاروارد و دیپلمات سابق است. این ترس وجود دارد که اگر اتفاقی برای یکی از خانوادههای سلطنتی بیفتد، بحران جانشینی در قدیمیترین پادشاهی جهان به وجود بیاید. اما این احتمال وجود دارد که روزی قوانین تغییر کنند. چیزی که واضح است این است که اگر تغییراتی به زودی رخ ندهد، پرنسس توشی در موقعیت دشواری باقی میماند و در آینده تا آخر عمر باید تنها باشد.
منبع: روزیاتو
منبع: فرارو
کلیدواژه: شاهزاده ژاپنی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۵۰۱۲۳۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بزرگترین فرودگاه بین المللی دنیا در اینجا ساخته می شود / ۵ باند فرودگاهی برای جابجایی ۲۶۰ میلیون مسافر
شیخ محمد بن راشد آل مکتوم، نخستوزیر و معاون رئیسجمهور دبی، فاش کرد که ترمینال در دست احداث، ۵ برابر بزرگتر از فرودگاه بینالمللی دبی خواهد بود و میتواند سالانه ۲۶۰ میلیون مسافر را در خود جای دهد.
بر اساس این اطلاعیه، فرودگاه جدید دارای ۵ باند موازی و ۴۰۰ گیت هواپیما خواهد بود. در حال حاضر، فرودگاه بین المللی دبی، شلوغ ترین هاب هوایی بین المللی در سراسر جهان است که فقط با دو باند کار می کند.
به گزارش همشهری آنلاین، اعلامیه شیخ محمد بن راشد آل مکتوم نشان دهنده یک نقطه عطف مهم در احیای مجدد خطوط هوایی امارات پس از اختلالات ناشی از همه گیری کووید-۱۹ در سفرهای بین المللی است.
در اطلاعیه منتشر شده، تصاویر کامپیوتری، طراحی ترمینال سفید و گسترده ای را به تصویر می کشید که یادآور چادرهای بادیه نشین های سنتی در عربستان است. این فرودگاه با ساخت یک شهر کامل در اطراف فرودگاه در جنوب دبی، تقاضای مسکن برای یک میلیون نفر را به دنبال خواهد داشت.
نخست وزیر دبی در شبکه اجتماعی ایکس نوشت: «این فرودگاه میزبان شرکت های پیشرو جهان در بخش لجستیک و حمل و نقل هوایی خواهد بود. ما در حال ساختن یک پروژه جدید برای نسل های آینده هستیم. دبی به فرودگاه جهان، بندر و مرکز جهانی جدید تبدیل خواهد شد.»
فرودگاه بین المللی دبی (DXB) به مدت یک دهه عنوان شلوغ ترین فرودگاه جهان برای سفرهای بین المللی را به خود اختصاص داده است که منجر به فشار بر ظرفیت آن شده است. سال گذشته، با وجود چالشهای ناشی از همهگیری کووید، این مرکز حمل و نقل نزدیک به ۸۷ میلیون مسافر خدمات رسانی کرد که از سطح قبل از همهگیری فراتر رفت. علاوه بر این، دبی رکوردشکنی ۱۷.۱۵ میلیون بازدیدکننده بین المللی یک شبه را در سال ۲۰۲۳ گزارش کرد که نشان دهنده افزایش نزدیک به ۲۰ درصدی نسبت به سال قبل است.
فرودگاه بینالمللی آل مکتوم، که نزدیک به ۴۵ کیلومتر از فرودگاه بین المللی دبی فاصله دارد، در سال ۲۰۱۰ با یک ترمینال واحد شروع به کار کرد. در طول همهگیری کووید، بهعنوان انباری برای ایرباس A۳۸۰های دو طبقه امارات و سایر هواپیماها عمل میکرد و به تدریج فعالیت خود را با پروازهای باری و خصوصی در دورههای بعدی از سر گرفت.
علاوه بر این، فرودگاه به عنوان محل برگزاری دوسالانه نمایشگاه هوایی دبی عمل می کند و دارای وسعتی بی کران از بیابان خالی است که فضای زیادی را برای گسترش فراهم می کند. اطلاعیه شیخ محمد بر قصد دبی برای گسترش بیشتر به سمت جنوب تاکید کرد.
کانال عصر ایران در تلگرام